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La Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) ha solicitado que se incluyan en el decreto de ahorro energético medidas «concretas y ambiciosas» para fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte «clave» para hacer frente a los retos económicos, energéticos y de eficiencia.
En este sentido, AMBE ha lamentado que el Gobierno español deje fuera del decreto al sector de la bicicleta, en contra de los criterios de la Unión Europea y a diferencia de lo que hacen otros países del bloque comunitario en sus paquetes de medidas para luchar contra la crisis.
A su juicio, un mayor uso de la bicicleta contribuye a paliar a inflación, a reducir el gasto energético y a mejorar la situación económica de las familias. «El decreto energético es una oportunidad pérdida para apostar por la bicicleta», han expresado.
En concreto, la asociación ha reclamado que se tomen medidas como dotar de ayudas a los ayuntamientos para la construcción de redes de carril bici y aparcamientos de bicicleta, así como un aumento de la dotación presupuestaria para la implementación de la Estrategia Estatal por la Bicicleta.
Además, han reclamado que se den ayudas para la compra de bicicletas, tanto a particulares como a empresas, y que se pongan en marcha incentivos fiscales para que las empresas puedan dotar de flotas de bicicletas a sus empleados.
Asimismo, desde el sector han apostado por una reducción del IVA para la compra de bicicletas y bonificaciones de hasta el 50% en los abonos de alquiler de bicicleta pública, a semejanza de otros sistemas de transporte como el bus, el metro o el tren.
