Por 
La Dirección General de Tráfico va a lanzar hoy en Sevilla hoy una experiencia piloto que se desarrollará a nivel nacional que permitirá identificar a vehículos que circulan excediendo los límites de velocidad mediante la señalización de su matrícula en paneles, dentro de la campaña de intensificación de los controles de vigilancia sobre la velocidad que desarrolla esta semana la DGT, según ha anunciado hoy el delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz.
Sanz ha agradecido “el esfuerzo que realiza la DGT para concienciar a los conductores sobre los riesgos que conlleva el exceso de velocidad” y ha precisado que “circular a una velocidad adecuada podría evitar una cuarta parte de los fallecidos en accidente de tráfico”.
En este sentido, el delegado ha hecho “un llamamiento en especial a la prudencia” a quienes circulen por las vías incluidas en la relación de carreteras con tramos más peligrosos, de que 45 están en Andalucía, al tiempo que ha pedido a los conductores que “tengan siempre en cuenta que, en la carretera, cada una de nuestras acciones está interconectada con la del resto de usuarios”.
Experiencia piloto
Sanz ha anunciado que, en el seno de la campaña que se desarrolla esta semana, desde la Jefatura Provincial de Tráfico de Sevilla se va a proceder a lanzar una experiencia piloto a nivel nacional que permita identificar a vehículos que circulan excediendo los límites de velocidad establecidos en un tramo concreto, y lanzar posteriormente señalización en un Panel de Mensaje Variable ubicado sobre el itinerario de este vehículo. El mensaje lanzado incluirá la matrícula del vehículo detectado, la limitación de velocidad de la sección por la que transita y una indicación para que modere la velocidad.
Para el desarrollo de este piloto se utilizarán diferentes Sistemas Inteligentes de Transportes (ITS) desplegados en el tramo de aplicación, gestionados desde el Centro de Gestión del Tráfico del Suroeste. En concreto, durante esta semana se considerará un tramo de detección entre los puntos kilométricos 4+200 y 2+700 de la autopista A-49, mostrándose el mensaje al posible vehículo detectado en el Panel de Mensaje Variable ubicado en el pk. 0+500 de esta misma vía.
Este piloto tendrá únicamente un objeto informativo sobre el vehículo detectado, no derivándose del mismo ningún procedimiento sancionador.
Tramos más peligrosos
El delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, ha recordado que el último estudio de medición de la velocidad realizado por la DGT concluye que las vías convencionales limitadas a 90 km/hora “son las carreteras donde más se incumplen los límites de velocidad”, ya que 4 de cada 10 conductores circula a velocidad superior a la permitida. De estos, un 25% supera la velocidad en más de 10 km/h y un 12% en más de 20 km/h, mientras que en el caso de las vías limitadas a 100 km/h, el porcentaje de vehículos que superan la velocidad establecida es algo menor.
Debido a esta situación, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil duplicarán los controles en este tipo de vías, denominadas INVIVE a partir del acrónimo de: INtensificación de la VIgilancia de la Velocidad.
La DGT ha puesto en marcha un proyecto para la señalización de estos tramos señalizados en carreteras convencionales, mediante la instalación de una señal fija que se sitúa bajo la señal vertical de limitación de velocidad del tramo.
Entre los 300 tramos más peligrosos de la red de carreteras convencionales españolas identificados por la DGT, 45 están en Andalucía y, de estos, 1 en Almería; 5 en Cádiz; 14 en Córdoba; 5 en Granada; 4 en Huelva, 6 en Jaén; 4 en Málaga y 6 en Sevilla.
